Lithium-Eisenphosphat
IBUvolt® LFP402
Kathodenmaterial in Lithium-Ionen-Batterien
IBUvolt® LFP402 – ein Lithium-Eisenphosphat Kathodenmaterial (LFP, LiFePO4) für höchste Anforderungen an Qualität und Leistung, wie sie in der Automobilindustrie von entscheidender Bedeutung sind. Seit über 10 Jahren wird bei uns LFP produziert. IBUvolt® Kathodenmaterial ist das Ergebnis umfassender Produkt- und Prozessentwicklung, in der wir durch jahrelange Erfahrung in der thermischen Verfahrenstechnik ein qualitativ hochwertiges Kathodenmaterial mit exzellenter Schnellladefähigkeit und herausragender Langzeitstabilität über viele Ladezyklen hinweg anbieten können.
LFP Kathodenmaterial mit hoher Energiedichte
Optimiert für NMP-basierte Elektrodenbeschichtung
Fokus auf die Anwendung des Lithium-Eisenphosphat in Elektrischen Fahrzeugen
LFP Materialentwicklung auf Zelldesigns optimiert
Eine auf detailliertem Kundenfeedback basierende Materialentwicklung hat es ermöglicht, die Produkteigenschaften gezielt für die derzeit produzierten Zelldesigns zu optimieren. Durch diese kontinuierliche Verbesserung wird sichergestellt, dass unsere LFP Kathodenmaterial nicht nur den aktuellen Marktanforderungen gerecht wird, sondern auch zukünftigen Herausforderungen gewachsen ist. Besonderer Fokus lag auf der Beschichtungstechnologie mit N-Methyl-2-pyrrolidon (NMP) und Polyvinylidenfluorid (PVDF), welche sich in der Industrie als Standardverfahren zur Herstellung von Elektroden mit hervorragenden Eigenschaften etabliert hat. Die so gefertigten Elektroden erzielen eine hohe Energiedichte und Langlebigkeit, was für die anspruchsvollen Anwendungen in Elektrofahrzeugen entscheidend ist. Durch ständigen Dialog mit unseren Kunden und die kontinuierliche Forschung und Entwicklung stellen wir sicher, dass unsere LFP-Lösungen immer auf dem neuesten Stand der Technik sind.
IBUvolt Lithium-Eisenphosphat Kathodenmaterial in der Zellfertigung
| Parameter | IBU Volt® LFP 402 |
|---|---|
PSD [µm] | 0.5 / 1.3 / ≤ 8.0 |
Energy Density [Wh/l] | |
| Specific Power W/kg (Electrode, 5C, 50 % SOC) | |
Cycle life | > 3000 |
LFP402 ist ein sehr feines LFP Kathodenmaterial mit einer mittleren Partikelgröße (d50) von ca. 1 µm. Das Material zeichnet sich durch eine sehr hohe spezifische Entladekapazität (mAh/g) aus ist auf eine besonders gute Verdichtbarkeit hin optimiert. Die etablierten Fertigungsanlagen können dieses Lithium-Eisenphosphat problemlos verarbeiten, es ist damit sowohl für den Einsatz in der Elektromobilität als auch in stationären Energiespeichern geeignet.
Elektrochemie
IBUvolt® LFP402 wurde für die Ansprüche weltweit agierender Hersteller von Batteriezellen entwickelt und ist bei der Produktion in industriellem Maßstab gut zu verarbeiten. Das Lithium-Eisenphosphat hat eine hohe spezifische Kapazität von > 159 mAh/g, eine hohe Verdichtbarkeit und sehr gute Leitfähigkeit. Unser IBUvolt® LFP402 wurde im Hinblick auf einen niedrigen Kohlenstoffgehalt von 1,4 Gew.-% optimiert, ein signifikanter Beitrag zu der verbesserten Verdichtbarkeit und Leitfähigkeit des Materials. Bei einem Druck von 3 Tonnen kann LFP402 auf 2,4 g/cm³ verdichtet werden – bei einer hohen Leitfähigkeit von ~ 40 mS/cm. Auch diese Eigenschaften erhöhen die Energieeffizienz und Sicherheit der aus diesem Material gefertigten Elektroden und Zellen.
Herstellung unseres LFP Kathodenmaterials
Unser IBUvolt® Kathodenmaterial wird in einem energieeffizienten und emissionsarmen Prozess hergestellt: In vier nacheinander geschalteten Produktionsschritten wird ein Gemisch aus Rohstoffen zu LFP-Kathodenmaterial verarbeitet: Mischen der Rohstoffe mit Wasser und Einstellung der Partikelgröße, Trocknung der homogenen Suspension im Sprühtrockner, Kalzination des Sprühpulvers im Drehrohrofen, Deagglomeration und Vermahlung zur Einstellung der endgültigen Partikelgröße.
Die Bedeutung der Batterietechnologie
Die Batterieindustrie wird eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung der Energieinfrastruktur spielen, da sie eine der Grundlagen für den Übergang zu erneuerbaren Energien bildet. Durch die Speicherung von Strom aus Solar- und Windkraftanlagen können Batterien zu einer zuverlässigen Energieversorgung auch bei schwankender Produktion beitragen. In der Automobilindustrie fördern leistungsfähige Batterien den Umstieg auf Elektrofahrzeuge, wodurch der lokale CO2-Ausstoß im Verkehr drastisch reduziert werden würde.
Generell treibt die Entwicklung langlebiger und effizienter Batterien unterschiedliche Innovationen in verschiedenen Sektoren und Industrien voran. Insgesamt trägt die Batterieindustrie maßgeblich dazu bei, fossile Brennstoffe zu reduzieren bildet einen wichtigen Baustein in der Gestaltung einer CO2-ärmeren Zukunft.
Nachhaltigkeit in der Produktion von Lithium-Eisenphosphat Kathodenmaterialien
Bei der Herstellung von Batteriezellen ist die Nachhaltigkeit der Produktion von besonderer Bedeutung, da die Klimafreundlichkeit der Batterietechnologie von der CO2-Gesamtbilanz abhängt. IBUvolt setzt deswegen auf energieeffiziente Prozesse zur Herstellung von Kathodenmaterialien! Der schon heute vergleichsweise niedrige CO2-Fußabdruck wird durch die Anwendung neuer Verfahren und alternativer Energieträger stetig reduziert. Wir verfolgen mit unseren Partnern das Ziel, den CO2-Ausstoß in der Herstellung von Batterien fortwährend zu minimieren.
Der Bezug unserer Rohstoffe für unser Lithium-Eisenphosphat erfolgt nach strengen Europäischen Vorgaben und auch unsere Prozessgestaltung ist auf dem modernsten Stand, um Umweltbelastungen entgegenzutreten. So erstellen wir unsere Suspensionen etwa nur mit Wasser und ohne den Einsatz von Lösungsmitteln. Die Sprühtrocknung ist energieeffizient, und in unserer Kernkompetenz, der Kalzination, konnten wir auf Dekaden von Erfahrung in der Prozessoptimierung zurückgreifen, um unsere Herstellungsverfahren so energieeffizient wie möglich zu gestalten.
